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MAVIC R-sys シマノ11s 12s クリンチャーオマケ付き

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商品説明

閲覧ありがとうございますメルカリ出品のページですMAVIC R-sys クリンチャーシマノフリー11s 12sの出品ですフレ0.2mm以内センタードンピシャ回転良好です。おまけとして WR compositi のチタンクイックと前後タイヤチューブ、予備スポーク3本をお付けします。まだまだ使えると思います。走行は3000km程度で、ヒルクライム決戦および山岳ライドをメインに走っておりました。ディスクブレーキ車では不可能に近い構造ですので、リムブレーキをわざわざ乗る理由の一つと言っても過言でないです。また、荷重が分散するためリムが飛び抜けて軽くできるのもメリットです。このクラスのアルミリムは剛性不足や破損が多く、そのようなトラブルが少ないR-sysは稀有な存在と言えます。逆に山岳ではデメリットが目立たないので好んで使っておりました。レース仲間に乗鞍60分切りが6人いるのですが、うち2人が当モデルの愛用者です。レーシングゼロやシャマルウルトラではトルク剛性がもう一段階上なので、足が売り切れると感じる人もいると思います。当方としても手放したくはないのですが、自動車の修理代で予想外に出費がかさんだので出品致します。。BRAT DT- SWISS RR511 ポリッシュ。かなりきっちりメンテしておりました。パーツ sram omunium crank bb set 167.5mm。BMXフレームCult Hawk Frame (Alex Kennedy)。タイヤはコンパウンドまだ生きている感じですし、センターラインものこっているとても綺麗なものです。【美品】カンパニョーロホイール ZONDA DISC。ハスラー G 　車検1年　/ 12万キロ　/ アイドリングストップ。予備スポークは廃盤ですが、3本あれば余程のトラブルがない限りリム寿命まで乗れます。CAMPAGNOLO Zonda DB 17c ホイールセット XDR。アルテグラ　ST-R8070 【使用極少、美品】　油圧Di2 11s。重量は前後で1399g 丸断面カーボンスポークによる「トラコンプ」という特異な構造から、唯一無二の乗り味を持ちます。miche ミケピスト完組ホイール前後セット。CANYON TORQUE MULLET フレーム＋リアサス。本来スポークは引っ張り方向でしか支えることができないですが、こちらは突っ張り棒としても機能するため非常に振動収束が早く剛性も犠牲にしない特性が得られます。ハブダイナモホイールセット A23 × SP PL-8 / FH-M8000。LEADER リーダーバイク。リム重量は370-380g前後で、アルミリムでは最軽量のひとつです。MAVIC REFLEX 700c クリンチャー 105 ロードホイール。カエルさん専用クリンチャーカーボンホイール　2本。唯一のデメリットとしては45km/hを超えたあたりから空気抵抗が顕著であることです。パーツ SRAM omnium 165mm。BOMA RASOA 48サイズ。高速走行が多いコースではフロントだけキシリウムにするのも一つの手です。WHITE INDUSTRIESホワイトインダストリーズ46T 165mm。LOOK 　T20純正ハンドル 370ミリ。横剛性が高くトルク剛性が適度なので、登坂巡航で足を残しつつダンシングでのアタックにバッチリとハマるためです。VISION SC40 DISCフロントのみ。DURA-ACE RD-R9250 リアディレイラー。全体的にかなり綺麗な個体です。Wethepeople Chaos Machine 21\" BMXフレームレア。SHIMANO　R7000 コンポセット。よろしくお願いします。Bontrager Aeolus D3 50mm カーボンホイール前後セット