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【訳アリ】SPECIALIZED S-WORKS SL4 49 フレーム872g

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商品説明

【驚異の872g 超軽量バイクを組みたい人はこれを選んで下さい】スペシャライズド【S-WORKS Tarmac SL4】2012年から2013年頃の主要なロードレースで使用され、当時スペシャライズドが機材供給していた複数のトップチームのプロライダーたちが使用していました。R32純正フロントリップ　180sxにて使用加工あり。 2012 ロンドン五輪 2012 プエルタ2013 ジロブエルタ、五輪と輝かしい勝利を物にしてきたバイクです。フィジーク Fizik アリオネ Arione R1 サドルカーボンレール。私もレース活動を通して入賞こそないですがそれなりの成果、結果を残して来ました。SHIMANO XTR RD M-980 リアディレイラー。このバイクの特徴を一言で言うなら、「兎に角軽くて速い」です。Vittoria Corsa パッケージ&バルブキャップなし。とは言え練習してなんぼのレースですから自分の能力がともなっての話ではありますが。DURA-ACE ダブルレバー　9S。プロが選ぶバイクは硬くで乗りずらいのでしょ？と思われがちですが、私がかつて乗ったサーベロのS3というバイクに比べるとこちらはマイルドな味付けだと感じていました。ULTEGRA 6800 クランクアーム 53-39 MD 170mm。硬いけど足が持っていかれない感じです。SRサンツアー xcm コイルサスペンション。ただ脚が残っているうちはギュンギュン進むけど無くなった後は冷たく応えてくれない厳しさがこのバイクにはあるなぁと感じていました。BROOKS レザーサドルブラウン。用途は完全にレースバイクです。新品箱入りシマノDURA-ACE　RD-7700 リアディレイラー。しかしサイクリングに向かないか？というとそうでも無くのんびり走っても楽しいです。SHIMANO シマノ　PD-R9100 DURA-ACE デュラエース。楽に走っても楽しいです、寧ろ速いし進むので選択肢としてはアリです。パーツ Shimano DuraAce PD-9000 248g。最近のレースバイクはディスクロードが主流ですがめちゃめちゃ重いですよね？軽く仕上げるには100万くらい払わないと無理。【美品】シマノ ST-5700 105 STIレバー 10速。でも、これならR9000辺りのDURAでカーボンホイールを履かせたら楽に6.8〜7.0kgのバイクが完成します。Dura-Ace WH-7900 C35 クリンチャータイヤ用。ヒルクライム用に一台どうでしょうか？【訳アリ箇所】BBの音鳴りがあります。しゅんしゅん自転車。これを解消してから乗る事をオススメします。EASTON EC90 SL カーボンシートポスト。（この世代の持病らしいです、因みにそれでも乗っていました）詳しいショップやパーツの在庫があるショップでウィッシュボーンかオリジナルのBBに交換してからのご使用をオススメします。s*a様 AKSIUM ELITE EVO UST。恐らく総走行距離でBBはなり始めると思います。アルテグラクランク。そこに触れていない人がいるのは鳴るまで乗っていないからだと思います。TERAVAIL Rampart 650B x 47 L&Sテラベイルランパート。#自転車 #ロードバイク #スペシャライズド #ターマック #ターマックsl4 #specialized #sworks #tarmacsl4 #ロードバイクフレーム